怎樣為減速機挑選合適的潤滑油粘度
發布時間:2019-08-03 09:26:43

粘度是齒輪油的一個較為重要的理化指標(target aim),齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要指標。適宜的減速機齒輪油粘度,應使潤滑油的內摩擦小,致使齒輪表面磨損(零部件失效的一種基本類型)及傳動噪音(分貝(dB))、振動等大為減小。
減速機潤滑油的粘度主要是通過基礎油及粘度指數改進劑來實現的。潤滑油基礎油的粘度與分子結構和分子量有關:平均分子量越大,油品的粘度越大。就基礎油而言,礦物油型的潤滑油包括石蠟基原油煉制的潤滑油、環烷基原油煉制的潤滑油和中間基原油煉制的潤滑油三種。而石蠟基原油煉制的潤滑油,它的粘溫性能要優于其它兩種。
好的粘指劑,不僅要求增粘能力高、剪切穩定性(The stability of)好,同時還要求具有良好的低溫性能和熱氧(Oxygen)化(oxidation)安定性。剪切穩定性差的粘指劑,由于其高分子在剪切應力作用下主鏈斷裂(fracture),分子量降低,使油品變稀,從而對磨損(零部件失效的一種基本類型)、油耗等產生系列影響。
對同種粘度牌號的潤滑油(Lubricating oil)而言,若選用非精制的基礎油及不太好的粘指劑,雖然經過調配可以達到某一粘度標準,但粘溫性、剪切穩定(解釋:穩固安定;沒有變動)性等性能不佳,同樣達不到應有的使用周期。渦輪減速機根據減速機輸出軸徑的大小來確定機架型號,只要接口形式及尺寸相符,減速機的輸出軸大小在一定范圍內可以對機架型號作上下浮支。若選用帶接板機架,減速機的安裝尺寸與機架不符時,在一定范圍內我廠可以調速接板與減速機的聯接,滿足用戶要求。渦輪減速機安裝原則上是根據蝸輪減速機輸出軸徑的大小來確定減速機支架型號,只要接口形式及尺寸相符,減速機的輸出軸大小在一定范圍內可以對減速機支架型號作上下浮支。若選用帶接板減速機支架,減速機的安裝尺寸與減速機支架不符時,在一定范圍內我廠可以調速接板與減速機的聯接,滿足用戶要求。因此,對于低速重載的水泥(材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)減速機,盡量避免使用此類潤滑油,而選用質優的高級潤滑油,因為它的基礎油和粘指劑均比較好。
齒輪油的粘度越大,防止齒面遭受各種損壞的保護能力越強,因此減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)的磨損越小。齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展,越來越多的企業運用到了減速機。而粘度太大,磨粒不易沉淀,降低了潤滑油對齒面的沖洗作用及吸熱冷卻(cooling)效果,致使潤滑不良。同時懸浮于油中的磨粒進入嚙合區,易造成磨粒磨損。
另外,粘度過大使傳動阻力增大、齒面溫度(temperature)升高、功率(指物體在單位時間內所做的功的多少)消耗增加。一般而言,粘度增加一個級號,耗能約增加1%~5%,而且油品的穩定(解釋:穩固安定;沒有變動)性及抗乳化性能均會下降。但高粘度對減少噪音及防止漏油均有明顯的好處。此外負荷不均勻、需經常啟動且在高溫環境中工作的設備,粘度應稍高。
以上就是為減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)挑選潤滑油(Lubricating oil)粘度的一些簡單的方法,大家可以簡單的了解一下,希望能夠給大家帶來一定的幫助。


